直线导轨的预压量指的是什么呢

 随国家自动化技术的发展，工业4.0时代到来，大家的各方面都发生很大的变化，以前传统的制造行业，到现在都跟了智能化，实现了自动化，在工作效率及性量方面都得到了提升，在机床设备上像直线导轨，有人会问，如何选择直线导轨的预压及使用条件，给大家讲解一下。

 1、径向间隙—直线导轨的径向间隙是指：直线导轨固定时，在其长度的中央部，将滑块轻轻的作上下移动，这时滑块中央部的径向移动量。直线导轨的径向间隙分为5种，ZF(微间隙)、ZO(零间隙)、Z1(轻预压)、Z2(中预压)、Z3(重预压)。直线导轨的径向间隙对运行精度，耐负荷性能及刚性都有明显影响，因此根据用途适当地选择间隙是很重要的。一般考虑到因往复运动而产生的振动冲击，选型负间隙，对使用寿命及精度都会带来好的效果。

 2、预压—所谓的预压，其目的是为了增大滑块的刚性，消除间隙等预先给钢珠施加的内部负荷。ABBA直线导轨的记号Z1、Z2及Z3，表示施加预压后间隙值为负数。调预压的方式更换钢珠的大小，一般调整预压的工作必须在工厂上完成。如果经销商或者客户想要自行调整预压，务必与我司技术进行联系。

 3、考虑预压时的负荷大小与寿命，在直线导轨中施加预压(中预压)使用时，因滑块中事前作了内部负荷，有必要考虑预压负荷进行寿命计算。

 4、刚性—直线导轨承受负荷时，钢珠或滑块，滑轨等在容许负荷范围内产生弹性变形，这时的负荷与变位量的比率就是刚性值。直线导轨随着预压的增加刚性也会增加，对于ABBA的4方向等负荷型来讲，预压的效果能保持外部负荷增大至预压负荷的约2.8倍时为止。