直线导轨的预压量指的是什么呢
随国家自动化技术的发展,工业4.0时代到来,大家的各方面都发生很大的变化,以前传统的制造行业,到现在都跟了智能化,实现了自动化,在工作效率及性量方面都得到了提升,在机床设备上像直线导轨,有人会问,如何选择直线导轨的预压及使用条件,给大家讲解一下。
1、径向间隙—直线导轨的径向间隙是指:直线导轨固定时,在其长度的中央部,将滑块轻轻的作上下移动,这时滑块中央部的径向移动量。直线导轨的径向间隙分为5种,ZF(微间隙)、ZO(零间隙)、Z1(轻预压)、Z2(中预压)、Z3(重预压)。直线导轨的径向间隙对运行精度,耐负荷性能及刚性都有明显影响,因此根据用途适当地选择间隙是很重要的。一般考虑到因往复运动而产生的振动冲击,选型负间隙,对使用寿命及精度都会带来好的效果。
2、预压—所谓的预压,其目的是为了增大滑块的刚性,消除间隙等预先给钢珠施加的内部负荷。ABBA直线导轨的记号Z1、Z2及Z3,表示施加预压后间隙值为负数。调预压的方式更换钢珠的大小,一般调整预压的工作必须在工厂上完成。如果经销商或者客户想要自行调整预压,务必与我司技术进行联系。
3、考虑预压时的负荷大小与寿命,在直线导轨中施加预压(中预压)使用时,因滑块中事前作了内部负荷,有必要考虑预压负荷进行寿命计算。
4、刚性—直线导轨承受负荷时,钢珠或滑块,滑轨等在容许负荷范围内产生弹性变形,这时的负荷与变位量的比率就是刚性值。直线导轨随着预压的增加刚性也会增加,对于ABBA的4方向等负荷型来讲,预压的效果能保持外部负荷增大至预压负荷的约2.8倍时为止。